阪神高速道路によると、12日19時20分～21時00分頃の間、1号環状線湊町料金所を利用したETC車の一部に、電源機器の不具合により通行料金が課金されなかった。

阪神高速道路によると、12日19時20分～21時00分頃の間、1号環状線湊町料金所を利用したETC車の一部に、電源機器の不具合により通行料金が課金されなかった。

東京ドーム約4個分の広さを超え、東京オリンピックでも使用された。現在は障害競技が定期的に開催されている。馬事公苑桜まつりなども行われる。It i

※CentOS 5.1限定？※yum-updatesdにはメモリリーク障害があるため■yum-updatesdの使用停止# /etc/rc.d/init.d/yum-updatesd stop# chkconfig yum-up

ETCの障害者割引制度ってのがあって、それを悪用して千葉県警の巡査が逮捕されたような(>__

今回はidiomです。1. sticking point これは、（問題解決への）障害を意味します。 使用例： a key sticking point in Israeli-Palestinian neg

配布プラグインの障害･不具合報告･要望、質問、etcありましたら、この記事にコメントをつけてください。できるだけ、対応します。

La Mer (the Sea): Three Symphonic SketchesLA MER-SCORE(Dover Miniature Scores) 著者：Claude Debussy／Claude Debussy出版社：DOVER PUBN INCサイズ：Pa

社会的弱者への理解とサポート世の中には、社会的弱者がいっぱいいます。老人や子供もそうだし女性もそうだろう。また、身体障害者、知的障害者、発

2025-04-12 04:59:00 - 2025年4月6日未明にNEXCO中日本の高速道路で発生した大規模ETC障害は、復旧までに約38時間を要して、利用者に大きな混乱をもたらしました。同社は通行料金の決済ができないETC車に対して、当..

2025-04-07 04:40:00 - ETC障害が起きて1日経ちましたがまだ復旧されてないようです。【会見】ETC障害、システム改造作業が関係か NEXCO中日本が謝罪https://t.co/yWP6OWrmaZ深夜割引の見..

2025-04-06 04:34:00 - NEXCO中日本でのETC障害が大変なことになっているね。「そのまま通過して」というのは、渋滞緩和のためで、料金は後日支払うことになるらしい。復旧までどれだけかかるんだろう？..

2025-04-06 04:38:00 - ETC障害で閉鎖とか渋滞起きてるそうです。中央自動車道 東京や山梨のスマートIC ETCシステム障害で閉鎖東京・山梨のスマートICが次々閉鎖、渋滞も発生中。この状況で料金取るの？これ…システム..

2025-04-18 04:00:00 - ETCシステム障害とベンダーの役割：原因と対策を徹底解説近年、ETC（電子料金収受システム）のシステム障害が注目を集めています。特に、ネクスコ中日本（中日本高速道路株式会社）に関連するETCシステム障害やベンダーの関与についての議論が活発化しています。このブログでは、ETCシステム障害の原因や影響範囲、関与するベンダー、そして解決に向けた対策について、わかりやすく解説します。1. ETCシステム障害とは？ETCシステムは、高速道路の料金所でキャッシュレス決済を可能にする重要なインフラです。しかし、システム障害が発生すると、以下のような問題が起こります：料金所のゲートが正常に動作しない料金の誤請求や二重請求渋滞の発生による利用者への影響特に「ETCシステム障害」や「ETC障害」は、利用者にとって大きなストレスとなります。例えば、ネクスコ中日本が運営する高速道路で発生した障害では、多くのドライバーが影響を受けました。2. ETCシステム障害の原因ETCシステム障害の原因は多岐にわたりますが、主に以下の要因が考えられます：ハードウェアの不具合：ETCカードリーダーやゲート機器の故障。ソフトウェアの問題：システムのバグやアップデートミス。通信障害：サーバーやネットワークの接続不良。人的ミス：運用やメンテナンス時の設定ミス。特に、ETCシステム障害 原因やETC障害 原因といったキーワードで検索されるケースでは、利用者は具体的な原因を知りたいと考えています。ネクスコ中日本の事例では、システムベンダーの関与や障害の範囲が注目されました。3. ベンダーの役割と責任ETCシステムの運用には、多くのシステムベンダーが関与しています。これらのベンダーは、システムの設計・開発・保守を担当します。しかし、障害が発生した際、「ETC ベンダーどこ」「ETCシステム障害 どこのベンダー」といった疑問が浮上します。主要なベンダーネクスコ中日本のETCシステムに関連するベンダーとしては、以下のような企業が挙げられます：NEC：多くのインフラシステムで実績を持つ大手ベンダー。「ETCシステム NEC」などのキーワードで検索されることも。その他、大手IT企業や専門ベンダーが関与。障害が発生した場合、ベンダーは以下のような対応を行います：障害の原因究明システムの復旧作業再発防止策の提案しかし、利用者からは「ETCシステム ベンダーどこ」「ネクスコ中日本 ETC ベンダー」といった質問が多く、透明性の向上が求められています。4. ネクスコ中日本とETCシステム障害ネクスコ中日本は、日本の中部地方を中心に高速道路を管理・運営する企業です。同社が運営するETCシステムで障害が発生した場合、以下のような影響が及びます：地域の交通網への影響ドライバーへの経済的・時間的負担企業イメージへの影響「ネクスコ中日本 ETC システム障害」「NEXCO ETC 障害ベンダー」といったキーワードは、利用者が具体的な情報や原因を求めていることを示しています。具体例過去の事例では、ネクスコ中日本のETCシステムで以下のような問題が報告されました：システムアップデート後の不具合サーバーの過負荷による通信エラーこれらのケースでは、ベンダー（例：NECなど）が迅速に対応し、復旧作業を行いました。5. システム障害の範囲と影響「ETCシステム障害 範囲」というキーワードが示すように、障害の影響範囲は重要です。障害が特定の料金所に限定される場合もあれば、広域の高速道路網に影響を及ぼす場合もあります。影響例：料金所の停止：ETCレーンが使えず、渋滞が発生。地域経済への影響：物流の遅延など。利用者の不満：SNS上で「ETCトラブル ベンダー」といった声が拡散。6. 解決策と今後の展望ETCシステム障害を未然に防ぐためには、以下のような対策が必要です：定期的なシステムメンテナンス：ベンダーによる点検とアップデート。冗長性の確保：障害時のバックアップシステムの導入。透明性の向上：障害発生時の迅速な情報公開。ベンダーとの連携強化：ネクスコ中日本とベンダーの協力体制の構築。特に、「ETCシステム 障害 なぜ」「ETCシステム障害 原因 ベンダー」といった疑問に応えるため、ベンダー側も積極的な情報発信が求められます。7. まとめETCシステム障害は、利用者だけでなく社会全体に影響を及ぼす重要な問題です。ネクスコ中日本や関連ベンダー（例：NEC）は、障害の原因究明と再発防止に取り組む必要があります。また、利用者としては、障害発生時の情報収集や代替ルートの検討が重要です。

2025-04-11 04:00:00 - 2025年04月10日(木)11 tweets11時間前TOCHINAI Shin@5goukan残雪が珍しいくらいになってきた を投稿しました shinka3.exblog.jp/33718703/ #エキサイトブログ #エキブロposted at 20:49:3712時間前TOCHINAI Shin@5goukan【札幌が2年連続首位、北海道も強い】市町村魅力度ランキング 北海道が圧倒、沖縄県・神奈川県も多数ランクイン 1000nichi.blog73.fc2.com/blog-entry-344… 北海道が1位の札幌市を初め、3位 函館市、6位 小樽市、富良野市と、ベスト10に4市町村がランクイン。さらに、ベスト50でも9市町がランクイン。posted at 19:38:4315時間前TOCHINAI Shin@5goukan【国が主導で始めた投資ですから、国が責任を持ってほしい】証券口座ID、闇サイトで10万件流通 乗っ取りは2ルート-日経 nikkei.com/article/DGXZQO… 個人の端末に感染した不正プログラムにより情報が盗まれた。偽サイトを通じた「フィッシング」との2つの手口で、乗っ取りが繰り返されている。posted at 16:00:0916時間前TOCHINAI Shin@5goukan【自業自得としか言いようがない】「アカウント提供で2万円」釣られた大学生100人に重い代償…後払い悪用でiPhone 1000台不正購入：読売オンライン yomiuri.co.jp/national/20250… 何もせずに金が儲かるバイトなんて、絶対詐欺か犯罪に決まっている、とわからないのか、大学生！posted at 15:43:2416時間前TOCHINAI Shin@5goukan【もともと税金で取ったものだから、我々国民は回収する権利があり】国民全員に現金5万円給付、政府・与党が検討 米関税措置など踏まえ：朝日 asahi.com/articles/AST49… また、その件に関して政権に恩義を感じる必要もないので、投票は自分の好きな人にすれば良いのである（笑）。posted at 15:31:1016時間前TOCHINAI Shin@5goukan【是々非々でやらないと、間違いなく会期中に事故が起こる】大阪万博 メタンガス検知を通報した共産党市議への呆れた対応 吉村知事の説明も嘘だらけ lite-ra.com/2025/04/post-6… メタンガスに共産党も維新も関係ないということがわからないのなら、やはり万博は中止にすべきだ。posted at 15:16:2816時間前TOCHINAI Shin@5goukan【世界一善良な日本人】ETC障害、2万4000人が支払い申し出 通行料金の後払い措置で(毎日)news.yahoo.co.jp/articles/73e70… NEXCO中日本は9日、これまでに約2万4000人の利用者から料金支払いの申し出を受けていることを明らかにした。バカ正直というか・・・posted at 15:12:4116時間前TOCHINAI Shin@5goukan【「推し」と「ファン」には越えてはならない垣根が必要】エスカレートする要求に追い込まれ…「推し活」ファンとの距離感に苦悩するアイドル sankei.com/article/202504… 推されたいがために、その垣根を低くしているアイドルが「事件」を誘発するのではないか、と私には見える。posted at 14:59:4217時間前TOCHINAI Shin@5goukan【売る側の言うことなど聞くことない】買い切り版Officeは止めてサブスクを推奨、Microsoft-まもなくサポート終了｜TECH+ news.mynavi.jp/techplus/artic… 私はほぼフリーのLibreOfficeへの移行ができています。大丈夫（笑）。posted at 14:49:5917時間前TOCHINAI Shin@5goukan【「任意の薬物検査の結果、覚醒剤などの違法薬物は検出されなかった」】広末涼子容疑者の自宅に家宅捜索報道 紀藤弁護士は「交通事故で家宅捜索だと極めて異例」 j-cast.com/2025/04/105033… 交通事故の原因となる可能性のあるものが発見される可能性を考えての家宅捜査以外はありえないが、なんだ？posted at 14:46:274月10日TOCHINAI Shin@5goukan4月9日のtwitter を投稿しました shinka3.exblog.jp/33718273/ #エキサイトブログ #エキブロposted at 07:29:26

2025-04-10 04:00:00 - おはようございます4月10日(木)ですツバメさん飛来してから早10日今年は、ハレノヒcoyaの裏の巣にあまり寄り付きません一昨日の巣がこんな感じ・・・今年は、別のところかなぁ・・・と思ったら、なんと昨日には巣の修復が終わってました🤩やった＼(^o^)／テンチョ、ツバメさんカップルとセキレイさんカップルしか友達がいないのでめちゃ嬉しいです今年も、見守りたいとおもいます今日も12:00～ オープンします午後からまた雨予報ですね傘持っておでかけください☂️お客様の中にも、ETC障害に遭遇した方がいらっしゃいました被害者の会結成です☺️

2025-04-09 04:00:00 - おはようございます4月9日(水)ですETCで支払えなかった通行料金支払い手続きしてみましたスマホから、こんなのをダラダラいろいろ入力しなければなりません （写真が長くてごめんなさい）ETCカード番号を入力したり、出口を通過した時間を入力したり入口通過した時間は、チケットで確認できますが、出口を出た時間なんて全然覚えていませんね （正直、「いっぱい待ったから、わかりません」と書きたかったです）で、すべて入力して「確認」ボタンを押しましたが、受け付けられたのかどうかも？？？もともとのシステムとして、ここから支払うことはあまり想定していないんでしょうね？なんだかなぁ・・・これで、処理が済んでなかったら、何か連絡来るのかな？延滞料金とか請求されたらやだな？(笑)？？はてな、ばかりのETC障害でしたさて、この件はこれでおしまい気を取り直して、お仕事しましょう今日も12:00～ オープンします過ごしやすい気候ですね今日もよろしくお願いします

2025-04-07 04:00:00 - ETC障害でそのまま通過した 支払い方法の紙すら貰ってないしどうぞと係のおじさんに言われた これ無料か？？？途中豪雨だったが温泉のある場所はやんでいて ガラガラ！富士山は麓まで雲がかかり見えないがやっぱり温泉は気持ちいいだがお昼過ぎに凄い雷と雹にみまわれた

2025-04-07 04:00:00 - ETCシステム障害で高速道路が大混乱！ネクスコ中日本が対応に追われる最新状況最終更新日: 2025年4月7日深刻なETCシステム障害の発生概要中日本高速道路（ネクスコ中日本）管轄区間で2025年4月6日未明から発生した大規模ETCシステム障害は、東名高速や中央自動車道など主要路線で深刻な渋滞を引き起こしています。本記事では最新の状況と対策を詳報します。障害発生範囲と影響路線発生時刻と影響範囲発生時刻: 2025年4月6日 午前0時30分頃影響地域: 東京・神奈川・静岡・山梨・愛知・岐阜・三重の7都県対象路線: 東名高速・中央道・新東名高速など主要17路線影響料金所: 94カ所以上（全スマートIC閉鎖）特に深刻な渋滞区間路線方向渋滞長所要時間中央道上り7km（八王子付近）80分以上東名高速下り5km（豊橋付近）60分以上障害原因の最新調査状況暫定的な原因分析ネクスコ中日本が指摘する主な要因：4月5日に実施した「深夜割引見直しシステム改修」複数ベンダー製システム間の連携不具合障害発生時のフェイルセーフ作動不全ベンダー責任の有無現時点で特定のベンダー名は非公表ですが、システム構成メーカー数社が緊急対応中です。過去10年間で最大規模のETC障害と位置付けられています。ドライバー向け緊急対応マニュアル現在の通行方法ETCレーン通過時:バーが上がった状態でそのまま通過後日QRコード経由で精算（7日以内）一般レーン利用時:通行券を受け取って進入出口で現金支払い注意すべき危険バー作動不良による接触事故精算忘れによる利用停止リスク迂回ルートの混雑予想経済影響と専門家の見解地域経済への打撃物流遅延による小売業への影響観光地へのアクセス悪化和歌山経済新聞の試算では1日あたり50億円規模の損失交通専門家のコメント「今回の障害はETC依存社会の脆弱性を露呈した。多重化システムの早急な整備が必要」（東京大学 交通システム研究所）復旧見通しと予防策ネクスコ中日本発表完全復旧のめどは未定（4月7日現在）応急処置としてシステムロールバックを実施中再発防止策として外部監査を導入予定ドライバー向けアドバイスリアルタイム渋滞情報の確認（NEXCO中日本公式アプリ）公共交通機関への乗り換え検討やむを得ない移動時の時間余裕（通常+2時間）よくある質問（FAQ）Q1 通行料金の支払い忘れが心配です→ ネクスコ公式サイトで7日以内に精算可能です。利用履歴はマイページで確認できます。Q2 企業の社用車はどう対応すべき？→ 領収書の発行が必要な場合、一般レーンを利用し現金支払いを推奨します。Q3 障害はいつまで続きますか？→ 現時点で明確な復旧時期は未定。最新情報は[@NEXCO_central]（X公式）で随時更新中。まとめ今回のETCシステム障害は、私たちの交通インフラへの依存度の高さを再認識させる事象となりました。ネクスコ中日本は24時間体制で復旧作業を続けており、最新情報のこまめな確認が重要です。安全第一でお出かけください。